Description

 Fourgon Combi des années 60

Ce fourgon, modèle unique est fabriqué artisanalement en resine epoxy.

Avec sa belle couleur bleu , ce Combi trouvera facilement sa place dans votre interieur. il ornera pourquoi pas une  étagère pour une collection.

D’ une  petite dimension de 8 cm x 5 cm et une hauteur de 5 cm il  pourra trouver facilement sa place dans une vitrine.

Le Combi Volkswagen ou Volkswagen Type 2 T1 ou Transporter ou encore VW bus est un minibus compact lancé par le constructeur automobile allemand Volkswagen, en 1950. Après la Coccinelle, c’est la deuxième ligne de véhicules présentée par ce constructeur et qui connaîtra un succès durable. Après trois générations de moteurs installés à l’arrière du véhicule et à refroidissement par air, la sortie de la génération T4 marque en 1990 la fin du combi traditionnel, puisqu’elle inaugure une nouvelle architecture avec une traction avant qui donne une meilleure accessibilité pour le chargement du véhicule par l’arrière, architecture conservée sur les générations suivantes. La marque Volkswagen parle de Volkswagen Transporter avant et après ce changement complet d’architecture.

Le constructeur Westfalia dès 1950 a modifié le combi en camping car, et en partenariat avec Volkswagen à partir de 1961.

La résine époxy, qu’est-ce que c’est ?

La résine époxy est généralement utilisée en mélangeant deux composants, à savoir la résine en elle-même et un durcisseur, selon les dosages indiqués, ce qui est très important pour une efficacité optimale du produit. On obtient ainsi un polymère liquide thermodurcissable auquel il faudra accorder plusieurs jours pour sécher après utilisation. Toutefois la dureté obtenue et le temps de durcissement varient en fonction de la température et du mélange réalisé, par exemple, une température plus élevée, permettra à la résine de durcir plus rapidement. De plus,  une fois sèche, la résine époxy présente les avantages suivants :

• une accroche digne d’une colle forte ;
• de hautes propriétés mécaniques ;
• une transparence totale.

La resine epoxy pour ces jolis fourgons est d’une grande resistance.

Les avantages et les inconvénients de la résine époxy pour ce fourgon

La résine époxy présente de nombreux atouts.

• C’est une solution qui adhère sur presque tous les supports et offre ainsi une grande polyvalence. De plus, pour une utilisation en stratification, elle offre une adhésion idéale avec des fibres de type aramide, carbone, bois ou verre.
• La résine époxy profite d’une bonne résistance aux hydrocarbures. Elle a ainsi une grande résistance aux contraintes chimiques.
• Ses propriétés mécaniques sont excellentes.
• Elle a une excellente résistance artificielle.
• Elle est totalement étanche à l’eau.

La résine époxy n’a que très peu d’inconvénients, nous soulignerons seulement une faible résistance aux rayons UV. En effet, la resine exposée aux rayons du soleil,  finit par se ternir et devenir jaune. Dans ce cas, vous devrez penser à la protéger avec un vernis ou une peinture opaque. Chez Evycrea, nous utilisons une resine traitée anti uv.